Power & Design

La carrosserie plus haute du LEV permet d’avoir une distance agréable par rapport à chaque terrain. Avec un poids à vide de 4 tonnes, une charge utile d’une tonne et un empattement de 366,5 cm, le camping-car à capucine se déplace en toute sécurité sur tous terrains. La cellule complète du LEV est fabriquée en parois sandwich Gfk de 47 mm d’épaisseur, en matière synthétique novatrice à fibres de verre qui permet de supprimer l’utilisation de la technique de vissage traditionnelle. Le résultat est une forme de cellule particulièrement durable, résistante, bien isolée et aérodynamique qui souligne parfaitement le caractère Offroad du LEV.